研究方向：

主要从事钢-超高性能混凝土（UHPC）组合桥梁结构及高性能结构材料等方向的研究工作。

教育背景：

2010.9-2014.6 兰州理工大学土木工程专业，获得工学学士学位

2017.9-2020.6 兰州理工大学建筑与土木工程专业，获得工学硕士学位

2020.9-2025.6 重庆交通大学土木工程专业，获得工学博士学位

工作经历：

2014.6-2015.6 中铁一局第三工程有限公司，技术员

奖励和荣誉：

1.2025年入选青海省“昆仑英才·高端创新创业人才”人才称号

详细介绍：

1.论文情况

[1] Li, Y, Zhou H, Zhang Z, et al. Macro-micro investigation on the coefficient of friction on the interface between steel and cast-in-place UHPC[J]. Engineering Structures, 2024, 318: 118769.

[2] Wang X, Li Y, Wu S, et al. Seismic performance of a novel partly precast RC shear wall with double precast edge members and a central T-shape CIP member[J]. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2022, 162: 107481.

[3] Wang X, Li Y, Wu S, et al. Seismic performance of coupled shear walls with novel hybrid construction methods under high axial loading[J]. Structures, 2023, 58,105539.

[4] Wang Y, Li Y^*, Qi Q, et al. Experimental Study of the Fluctuating Wind Characteristics of Typhoon Jangmi Measured at the Top of a Building[J]. Sustainability, 2022, 14(15): 9266.

[5] Wang Y, Li Y^*, Zhang C, et al. Analysis of Turbulence Parameters of Typhoon Morakot along the Southeast Coast of China[J]. Applied Sciences, 2022, 12(10): 5218.

[6] Wang Y, Li Y, Fu B, et al. Characteristics of the Near-Ground Typhoon Morakot[J]. Shock and Vibration, 2021, 2021: 1-12.

[7] Li X, Li Y, Zhou J, et al. Characteristics of Typhoon “Fung-Wong” Near Earth Pulsation[J]. Shock and Vibration, 2021, 2021: 1-12.

[8] Luo Y, Li Y, Wang X, et al. Influence of Restrainer Piers on the Seismic Performance of Long Bridges with Equal-Height Piers[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2021, 2021: 1-23.

[9] 狄生奎, 李永广, 项长生等. 基于模态曲率差归一化的简支梁损伤识别[J]. 沈阳工业大学学报, 2022, 44(04).

2.专利情况

[1] 李永广, 何帅. 一种组合减振式水上建筑设备底座: 中国, CN202111067696.6[P]. 2021.

3.科研项目

近年来完成国家级、省部级科研项目3项。

[1] 完成国家自然科学基金项目《基于信息熵和模态特性的在役混凝土桥梁裂缝扩展机理与诊断方法研究》（No. 51868045），主要参与人。

[2] 完成国家自然科学基金项目《装配式组合梁后浇UHPC-栓钉连接体系腐蚀-疲劳耦合损伤机制研究》（No. 52278147），主要参与人。

[3] 完成重庆市开放基金项目《极端环境下氧化石墨烯装配式桥墩抗震性能及易损性研究》（No. Z32220091）,第一参与人。